Les ports français
Quel est le rôle des ports français pour le commerce mondial ?
Les ports jouent un rôle essentiel dans l’économie mondiale : plus de 90% du commerce international de marchandises se fait par bateau. Ils facilitent l’import-export à grande échelle (conteneurs, vrac liquide ou solide comme le pétrole, les minerais, le bois, les céréales…).
Les grands ports maritimes de la France sont directement gérés par l’État. Ils traitent plus de 80% du trafic maritime français de marchandises. Des millions de conteneurs transitent grâce à eux chaque année. Ces grands ports :
- représentent les principaux points d’entrée et de sortie des marchandises .
- connectent la France aux grands hubs logistiques mondiaux (en Europe, en Asie et en Amérique) .
- aident l’industrie française à rester compétitive grâce à des délais de transport intéressants et fiables.
Où sont situés les grands ports français ?
La France compte 66 ports de commerce maritime, dont 12 ports d’État :
- 7 grands ports en France métropolitaine : Dunkerque, Le Havre, Rouen, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Marseille.
- 4 grands ports dans les territoires d’outre-mer : Guyane, Martinique, Guadeloupe, Port-Réunion.
- 1 port d’intérêt national : le port de Saint-Pierre-et-Miquelon, près du Canada, est aussi un port d’État. Il est bien plus petit que les autres ports, mais important du fait de sa situation géographique.
Transcription
Localisation des ports de commerce français
🔵 Ports de commerce décentralisés
⚫ Grands ports maritimes (GPM)
Dunkerque : Grands ports maritimes (GPM)
Calais : port de commerce décentralisé
Boulogne-sur-Mer : port de commerce décentralisé
Dieppe : port de commerce décentralisé
Le Tréport : port de commerce décentralisé
Cherbourg-en-Cotentin : port de commerce décentralisé
Caen : port de commerce décentralisé
Le Havre : grand port maritime (GPM)
Saint-Malo : port de commerce décentralisé
Roscoff : port de commerce décentralisé
Brest : port de commerce décentralisé
Le Légué : port de commerce décentralisé
Lorient : port de commerce décentralisé
Nantes-Saint-Nazaire : grand port maritime (GPM)
Les Sables d’Olonne : port de commerce décentralisé
La Rochelle : grand port maritime (GPM)
Rochefort : port de commerce décentralisé
Tonnay-Charente : port de commerce décentralisé
Bordeaux : grand port maritime (GPM)
Bayonne : port de commerce décentralisé
Sète : port de commerce décentralisé
Port-la-Nouvelle : port de commerce décentralisé
Port-Vendres : port de commerce décentralisé
Marseille : grand port maritime (GPM)
Toulon : port de commerce décentralisé
Nice : port de commerce décentralisé
Bastia : port de commerce décentralisé
L’Île-Rousse : port de commerce décentralisé
Calvi : port de commerce décentralisé
Ajaccio : port de commerce décentralisé
Propriano : port de commerce décentralisé
Porto-Vecchio : port de commerce décentralisé
Bonifacio : port de commerce décentralisé
Outre-mer
- Guadeloupe - Pointe-à-Pitre : grand port maritime (GPM)
- Martinique - Fort-de-France : grand port maritime (GPM)
- Guyane - Cayenne : grand port maritime (GPM)
- Réunion - Le Port : grand port maritime (GPM)
- Mayotte - Longoni : grand port maritime (GPM)
- Saint-Pierre-et-Miquelon - Saint-Pierre : port de commerce décentralisé